Sam Perlo-Freeman, Khem Rogaly and Anna Stavrianakis.
Foto: Activistas que protestan contra los bombardeos de Gaza bloquean la entrada de la fábrica Instro Precision en Sandwich, Kent, filial de Elbit Systems, de propiedad israelí, el 26 de octubre de 2023 (Foto de Guy Smallman/Getty Images)
01 de diciembre 2023.
Decenas de empresas que abastecen a la maquinaria de guerra de Israel se enfrentan a una creciente campaña para poner fin a la complicidad del Reino Unido en los crímenes contra los palestinos, escriben Sam Perlo-Freeman, Khem Rogaly y Anna Stavrianakis.
La venta de armas del Reino Unido vuelve a estar en el punto de mira debido a la ferocidad y la intención genocida del ataque israelí contra los palestinos y a la dependencia de las fuerzas israelíes del material militar británico.
Aunque Estados Unidos es, con diferencia, el mayor y más importante proveedor de armas y defensor militar-diplomático de Israel, el Reino Unido es también un destacado aliado militar y político de Israel.
Desde la Declaración Balfour de 1917 [que expresaba el apoyo británico al establecimiento de un hogar nacional en Palestina para el pueblo judío] hasta el reciente fracaso del Parlamento británico a la hora de respaldar un alto el fuego, la política de Westminster ha tenido consecuencias perjudiciales para los palestinos a lo largo de generaciones.
En este contexto, el llamamiento de los sindicatos palestinos a las personas de conciencia de todo el mundo para que pongan fin al comercio de armas con Israel adquiere una resonancia aún más urgente.
Hay dos cosas cada vez más visibles en la guerra actual: el carácter altamente internacionalizado de la producción y el comercio de armas; y la internacionalización de la resistencia a ello.
Las mayores empresas armamentísticas con sede en Estados Unidos –Lockheed Martin, Raytheon, Boeing, Northrop Grumman y General Dynamics– están íntimamente implicadas en armar a Israel. Desde el comienzo de la guerra actual, el valor de sus acciones ha aumentado en 24.700 millones de dólares.
Las cinco empresas tienen filiales en el extranjero, predominantemente en Europa Occidental. Y los principales sistemas de armamento son producidos por cadenas de suministro cada vez más internacionales. Más de 400 empresas participan en la cadena de suministro del F-35, por ejemplo, un avión de combate que el ejército israelí está utilizando en el ataque aéreo contra Gaza y que también se han utilizado en ataques anteriores.
Empresas en Gran Bretaña
De las empresas de la cadena de suministro del F-35, al menos 79 están ubicadas en Gran Bretaña. La información recién publicada por el Departamento de Empresa y Comercio proporcionó los nombres de todas las empresas registradas para la licencia gubernamental que permite exportaciones ilimitadas del F-35.
Entre ellas hay empresas muy pequeñas como Buoyancy Aerospace, que se dedica a la fabricación de precisión de metales duros y blandos como el aluminio, el titanio y el acero, así como grandes empresas británicas internacionalizadas como BAE Systems y Rolls Royce, y filiales británicas de empresas estadounidenses como Northrop Grumman, Honeywell y L3 Harris.
El Reino Unido es el único socio «Tier 1» del programa F-35 y ha encargado 48 para la RAF, con más compras previstas. Como tal, el 15 por ciento del valor de cada F-35 se fabrica en el Reino Unido, sea quien sea el destinatario final, incluidos los 50 pedidos por Israel, de los que 36 se habían entregado a finales de 2022 .
El principal fabricante de material militar del Reino Unido, BAE Systems, es la empresa británica más implicada en el F-35, ya que produce los componentes de entre el 13 y el 15 por ciento del valor de cada avión, entre las operaciones de la empresa en Estados Unidos y en el Reino Unido.
Los centros de producción de BAE en el Reino Unido están repartidos de forma desigual por todo el país: el fuselaje trasero de cada caza F-35 lo fabrica BAE en el aeródromo de Samlesbury, en Lancashire.
El «sistema interceptor activo» que el piloto utiliza para dirigir y maniobrar el avión lo fabrica BAE en Rochester, Kent. Las «pruebas de durabilidad» del F-35 se realizan en las instalaciones de pruebas estructurales de BAE en East Yorkshire.
En todo el país
Muchas otras empresas británicas participan también en el programa del F-35. Por ejemplo, Martin-Baker, que fabrica los asientos eyectables en Higher Denham, Buckinghamshire; Dunlop Aircraft Tyres, fabricante de los neumáticos de los aviones en Birmingham; y Cobham Mission Systems, en Wimborne, Dorset, fabricante de la sonda de reabastecimiento. (Cobham Mission Systems fue vendida a Eaton en 2021 y ahora se conoce como Mission Systems Wimborne Ltd.).
Leonardo -multinacional italiana con ocho plantas principales en el Reino Unido- fabrica el sistema de puntería láser para el F-35 en Edimburgo y Rolls-Royce fabrica el sistema de propulsión por ventilador «LiftSystem» para el F-35 en Filton, Bristol.
Se trata de una combinación de nombres conocidos y empresas más pequeñas: todas participan en el proyecto internacional de fabricación de armamento.
También hay equipos de fabricación británica en los cazas F-16I que son uno de los pilares de la fuerza aérea israelí que bombardea Gaza desde 2003. BAE Systems suministró componentes para las pantallas de visualización frontal (HUD) de los aviones, que proporcionan información a los pilotos mientras vuelan.
Sigue habiendo un flujo constante de licencias de exportación del Reino Unido a Israel de componentes para los dispositivos de visualización de la cabeza hacia arriba y hacia abajo, que muy probablemente son piezas de recambio para estos HUD de los F-16. La planta de BAE en Rochester es también su lugar de fabricación de HUDs, y presumiblemente de tales componentes.
Tomando las calles
Mientras los estamentos políticos de EEUU y el Reino Unido ofrecen un apoyo desenfrenado a la maquinaria de guerra israelí, cientos de miles de ciudadanos de a pie han salido a las calles de todo el Reino Unido para expresar su protesta y exigir un alto el fuego.
Un número cada vez mayor está emprendiendo también acciones directas para hacer lo que el gobierno no hace: poner fin a la producción y transferencia de armas a Israel.
En respuesta al llamamiento de más de 30 sindicatos y asociaciones profesionales palestinas para poner fin al armamento internacional de Israel y a la complicidad con sus crímenes contra los palestinos, sindicalistas, activistas y activistas del Reino Unido han emprendido acciones en los lugares de producción y transferencia de armas.
La reciente oleada de acciones ha visto a cientos de sindicalistas bloquear la entrada a BAE Systems en Rochester, Kent, y a Instro Precision Systems, filial de la empresa armamentística israelí Elbit.
El grupo activista Palestine Action intervino contra Leonardo en Edinburgo y en su sede de Londres, así como en el Ministerio de Asuntos Exteriores en el 106 aniversario de la Declaración Balfour.
Solidaridad sindical
Se ha producido un aumento de la solidaridad sindical en respuesta al llamamiento palestino. Los miembros del sindicato Unite enviaron una carta abierta a su dirección y sus secciones están aprobando mociones en solidaridad con Palestina.
Otro sindicato, Unison, apoya el llamamiento a un alto el fuego inmediato y el RMT pide el fin inmediato de las hostilidades por todas las partes y el fin del asedio a Gaza.
El New Socialist está sirviendo de centro de intercambio de solidaridad sindical intra e intersindical. Los estudiantes de escuelas y universidades se han declarado en protesta contra el apoyo del gobierno y de la oposición a Israel y contra las asociaciones de universidades con Israel.
Más allá del Reino Unido, los activistas han interrumpido el paso de un barco que transportaba material militar a Israel desde Oakland y Tacoma, en EEUU.
Los activistas de Misuri han emprendido quizá la acción que más directamente ha perturbado las cadenas de suministro militar israelíes: bloquear la fábrica de Boeing que produce municiones guiadas de precisión utilizadas por la Fuerza Aérea israelí en Gaza.
Boeing es una de las empresas más cómplices en el asalto genocida de Israel, habiendo exportado al menos 2.800 millones de dólares en productos militares de Estados Unidos a Israel desde el año 2000.
Fábricas y puertos de Italia, España y Australia, así como del Reino Unido, Estados Unidos y Canadá, están siendo bloqueados por sindicalistas que actúan en cadenas de solidaridad con Palestina.
Dado que el comercio de armas es un proyecto internacional, también lo es la resistencia al mismo.
Traducción nuestra
*Sam Perlo-Freeman es coordinador de investigación de la Campaña contra el Comercio de Armas.
*Khem Rogaly es investigador, especializado en la producción de armas y la estrategia industrial del Reino Unido.
*Anna Stavrianakis es directora de investigación y estrategia de Shadow World Investigations.
Fuente original: DECLASSIFIED UK
Fuente tomada: Consortium News
Observatorio de Trabajador@s en Lucha 