RUSIA ENSEÑA A EUROPA EL ABC DEL COMERCIO DE GAS. MK Bhadrakumar.

MK Bhadrakumar.

Foto: Gascade, que opera los dos puntos de recepción de Nord Stream 1 en Lubmin, en el estado federado alemán de Mecklemburgo-Pomerania Occidental

20 de julio 2022.

Lo impensable está sucediendo por segunda vez en cinco meses: el gigante del gas ruso Gazprom escribe a las compañías de gas alemanas anunciando fuerza mayor a partir del 14 de junio, exonerándolo de cualquier compensación por déficit desde entonces.

La primera vez que la conmoción y el asombro aparecieron en las relaciones entre Alemania y Rusia este año fue el 22 de febrero, cuando el canciller Olaf Shloz sorprendió incluso a los observadores políticos endurecidos al congelar el proceso de aprobación del gasoducto Nord Stream 2 recién construido.  El gasoducto de $ 11 mil millones debajo del Mar Báltico habría duplicado el volumen de gas enviado directamente desde Rusia a Alemania, pero Scholz en cambio bloqueó su puesta en servicio. Eran días felices cuando Berlín hablaba de “derrotar” a Rusia.

La medida de Scholz fue una reacción a la decisión de Moscú el 21 de febrero de reconocer dos regiones separatistas de Ucrania como repúblicas independientes. Los halcones de Rusia en Alemania aplaudieron su decisión. Los elogios llegaron a raudales. Jana Puglierin, directora del Consejo Europeo de Relaciones Exteriores en Berlín, elogió a Scholz y dijo que estaba “elevando el listón para todos los demás países de la UE… este es un verdadero liderazgo en un momento crucial”.

Sin embargo, en Moscú, que tiene un conocimiento profundo del mercado energético alemán, la medida de Scholz fue vista como un acto deliberado de autolesión. Moscú reaccionó con un destello de humor sardónico. Dmitry Medvedev, expresidente y subjefe del Consejo de Seguridad de Rusia, tuiteó: “¡Bienvenidos al nuevo mundo feliz donde los europeos pronto pagarán 2000 euros por 1000 metros cúbicos de gas!”.

Se refería a la triste realidad de que el gas representaba una cuarta parte de la combinación energética de Alemania y más de la mitad procedía de Rusia. De hecho, era evidente que la dependencia de Alemania del gas solo podía aumentar después de haber decidido dejar de lado la energía nuclear tras el desastre de Fukushima en Japón en 2011 y haberse comprometido a eliminar gradualmente la energía a base de carbón para 2030.

Pero Scholz insistió en que Alemania ampliaría la capacidad de energía solar y eólica “para que podamos producir acero, cemento y productos químicos sin usar combustibles fósiles”. En realidad, su confianza provino del hecho de que Alemania tenía un contrato a largo plazo con Rusia para suministrar gas a un precio amigable a través de Nord Stream1.

El primer indicio de que algo iba terriblemente mal fue cuando el influyente diario ruso Izvestia escribió el 11 de julio citando a expertos de la industria en Moscú que la parada de rutina programada de NS1 para el servicio y las reparaciones anuales del 11 al 21 de julio podría continuar   debido a que Canadá se retrasó. bajo sanciones contra Rusia, la turbina que había ido a reparar.

El diario continuó pronosticando que Gazprom podría anunciar fuerza mayor debido a las sanciones occidentales, ya que Siemens ya no devolvió el equipo a Gazprom dos veces después de las reparaciones en Canadá, lo que resultó en una reducción en el flujo de gas de los 167 millones de metros cúbicos planificados.m a 67 millones de metros cúbicos por día.

Izvestia señaló que la situación conduciría a un aumento en el precio de mercado al contado del GNL de más de $ 2000 por 1000 metros cúbicos, tal vez, «incluso más, hasta $ 3500», desde el nivel de precios del 8 de julio de $ 1800.

Actuando en respuesta a una solicitud urgente de Berlín y una recomendación a Washington para la exención de sanciones, Canadá accedió desde entonces, pero, según Izvestia, incluso después de que Siemens devuelva las turbinas a Gazprom, “habrá un largo período de prueba de las turbinas para averiguar cómo funcionan”. correctamente fueron reparados. Nadie quiere instalar turbinas que corren el riesgo de fallar después de haber sido reparadas en un país hostil. Entonces, el tiempo real para lanzar turbinas y devolver SP-1 (NS1) a su capacidad de diseño es de dos a tres meses”.

Es decir, el gas puede fluir a través de NS1 más temprano solo en septiembre/octubre. Incluso entonces, es posible que Gazprom no pueda utilizar más del 60 por ciento de su capacidad, ya que las revisiones de dos turbinas más están atrasadas.

Por lo tanto, los expertos dijeron a Izvestia que los problemas de escasez de gas en la Unión Europea persistirían durante los próximos inviernos y las autoridades podrían tener que “limitar el suministro de agua caliente, atenuar las luces de las calles, cerrar las piscinas y apagar los equipos que consumen energía”. y, además, en lugar de energía verde, cambiar al carbón.  

El periódico Kommersant informó hoy que, si bien los eventos de fuerza mayor clásicos podrían ser desastres naturales, incendios, etc., en el caso de Gazprom, «estamos hablando de un mal funcionamiento técnico del equipo», que puede dar lugar a litigios, y «lo que será decisivo será si las acciones de Gazprom para cortar el suministro de gas fueron proporcionales a la escala real de los problemas técnicos”.

Evidentemente, Gazprom está bien preparado. Los alemanes sospechan que la coartada de Gazprom de no entregar turbinas de gas de Canadá, y otros, es falsa. Y Kommersant prevé un “juicio prolongado”. Ahora, el problema es que, a la larga, todos estamos muertos.

Para Alemania, sin embargo, esta es una situación grave, ya que es posible que muchas industrias tengan que cerrar y podría haber un malestar social grave. Los alemanes están convencidos de que Moscú está recurriendo a la “opción nuclear”. La gran pregunta es si la solidaridad de Alemania con Ucrania sobrevivirá a un invierno frío. 

La confianza de Scholz se basaba en la creencia de que Rusia necesitaba desesperadamente los ingresos de las exportaciones de gas. Pero claro, Moscú genera hoy más ingresos con menos exportaciones. Podría decirse que la mejor estrategia de Rusia hoy sería reducir las entregas de gas sin terminarlas por completo, ya que incluso si Rusia vende solo un tercio del gas que vendía anteriormente, sus ingresos no se ven afectados, ya que la escasez de GNL a nivel mundial ha disparado exponencialmente el mercado. precio. Es una apuesta justa que eso es lo que haría Gazprom.

Putin una vez reveló que bajo los contratos a largo plazo, Rusia vendió gas a Alemania a un precio ridículamente bajo (280 dólares por mil metros cúbicos) ¡y Alemania incluso estaba revendiendo gas ruso a otros clientes por una buena ganancia!

Lo que más le duele a Alemania es que no se trata solo de congelar casas, sino de la implosión de todo su modelo económico que depende demasiado de las exportaciones industriales, gracias a las importaciones de combustibles fósiles baratos de Rusia. La industria alemana es responsable del 36 por ciento de su uso de gas.

Alemania se comportó sin principios en todos los aspectos de la crisis de Ucrania. Fingió apoyar a Zelensky pero rehuyó dar apoyo militar, lo que desencadenó una desagradable disputa diplomática entre Kiev y Berlín. Por otro lado, cuando Moscú introdujo el nuevo esquema de pago para las exportaciones de gas, haciendo obligatorio el pago en rublos, Alemania fue el primer país en alinearse, sabiendo bien que el nuevo régimen debilitaba las sanciones de la UE. 

Por lo tanto, Moscú insiste en que los compradores de gas alemanes mantengan cuentas en euros y dólares en Gazprombank (que no está sujeto a sanciones de la UE) y conviertan las monedas en rublos, ya que el banco central ruso está sujeto a sanciones occidentales y ya no puede realizar transacciones en los mercados de divisas. !

Los rusos han convertido a los europeos en monos. Claramente, es imposible sancionar a un país que está sentado sobre productos valiosos. Rusia es el segundo mayor exportador mundial de petróleo, el mayor exportador de gas y el mayor exportador de trigo y fertilizantes, además de la gama de metales de tierras raras como el paladio.

Tanto Boeing como Airbus se han quejado de los riesgos en su cadena de suministro. Airbus importa grandes cantidades de titanio, donde alrededor del 65 por ciento del suministro del metal proviene de Rusia. Ha solicitado públicamente a la UE que no imponga restricciones sobre el material, que se utiliza para fabricar componentes críticos de aeronaves.

Por lo tanto, no sorprende que la UE esté ralentizando el ritmo de las sanciones contra Rusia. Los burócratas en Bruselas han   agotado el potencial para aumentar las sanciones y las élites políticas admiten que las sanciones fueron un error.

Las consecuencias para las economías europeas ya son extremadamente graves. El aumento de los precios de la energía está alimentando la inflación en todos los países de la UE. Según las previsiones, en Francia la inflación alcanzará el 7% este año; en Alemania – 8,5-9%; y en Italia – 10%. Y esto es sólo el principio. La mayoría de los países también enfrentarán una fuerte caída en el PIB el próximo año, del 2 al 4 por ciento.

Fuente: Indian Puchline

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